Hoe bevordert de technologische innovatie van cast -mal van motorfiets die een lichtgewicht ontwikkeling?

Met de algehele verbetering van de groene productie, intelligente technologie en krachtige transportbehoeften, versnelt de motorindustrie zijn transformatie naar lichtgewicht. Lichtgewicht is niet alleen een verandering in materialen, maar ook een reconstructie van structuur en productielogica. In deze transformatie, Motorfiets die gegoten schimmel Technologie speelt een kernrol als een promotor en het injecteren van meer "lichte" mogelijkheden in moderne motorfietsen met zijn precieze, efficiënte en geïntegreerde procesmogelijkheden.

Als hoofdthema van wereldwijde motorfietsontwerp en -productie, is lichtgewicht niet langer exclusief voor "high-end modellen", maar is een transformatieprobleem geworden waarmee elk motormerk moet worden geconfronteerd. Prestatieverbetering en voertuiggewichtreductie verbeteren de versnellingsprestaties aanzienlijk en het omgaan met stabiliteit; energiebesparing en emissiereductie, het energieverbruik en koolstofemissies verminderen en voldoen aan de wereldwijde milieunormen; Intelligente samenwerking tussen platform, waardoor een meer geoptimaliseerde ruimtestructuur achterblijft voor batterijen van elektrische voertuigen en elektronische bedieningseenheden; Gebruikerservaring upgrades, waardoor het rijden lichter, meer arbeidsbesparende en flexibeler wordt. Al deze kernwaarden moeten uiteindelijk vertrouwen op Motorcycle Die Cast Mold om de belangrijkste sprong van ontwerpconcept naar structurele realisatie te voltooien.

Die-casterende mallen zijn niet alleen productieapparatuur, maar ook de "eerste blauwdruk" voor of lichtgewicht technologie kan worden geïmplementeerd. Vooral in het cast -schimmelsysteem van de motorfiets bepalen de precisie, het ontwerpniveau en de materiaalcompatibiliteit van de mal of de hele voertuigstructuur reële gewichtsvermindering en integratie kan bereiken.

De moderne motorfietsstructuur beweegt van montage naar integratie, en motorfiets die gegoten schimmel is de technische drager om deze transformatie te bereiken. Via een vorm, complexe onderdelen met meerdere functionele posities, zoals motorbehuizing, batterijpakketbeugel, ondersteuning van de achterwijkarm, enz., Worden gegoten, wat effectief wordt gecasteren: het aantal onderdelen vermindert; vermindert connectoren en lasprocessen; verbetert kracht en stabiliteit. Dit proces comprimeert niet alleen het assemblageproces, maar maakt ook het totale zwaartepunt van het voertuiglichaam redelijker en veiliger.

Door de optimalisatie van het vormkoelingscircuit, de uitlaat van de holte en de loperstructuur, kan de cast-mal van de motorfiets nu stabiel de matrijsgast van 1,0-1,5 mm dunwandige structurele delen ondersteunen. Dergelijke fijne besturingsmogelijkheden zorgen ervoor dat de gewichtsreductie van het hele voertuig niet langer afhankelijk is van de redundantie van de materiaaldikte, maar vertrouwen op nauwkeurig ontwerp en nauwkeurige vorm.

Om te voldoen aan de behoeften van hoge productiecapaciteit en systeemintegratie, richt de schimmelstructuur zich tot samenwerking met meerdere stand en module nestelen. Moderne motorfiets die gegoten schimmel completeert de productie van meerdere onderdelen in één matrijsgietcyclus, die het standaardproces is geworden voor toonaangevende voertuigfabrikanten, zoals: die casting van frame subframe en montagebeugel tegelijkertijd; Geïntegreerde vorming van controle behuizing en elektronische lade.

De uitbreiding van de toepassing van het lichtgewicht materiaal stelt ook hogere vereisten aan die gietvormen. Hoewel de cast van de motorfietsgietgiet compatibel moet zijn met hoge druk, high -temperatuur en korte cyclus die afgieten, moet het ook omgaan met het krimpsnelheidsverschil en oppervlaktebehandelingskenmerken van magnesium- en aluminiumlegeringen. De huidige mainstream schimmelfabrikanten gebruiken: hoogwaardig staal- en warmtebehandelingstechnologie; Nitridende, PVD -coating en behandeling van de afwerking van de holte; Optimalisatie van het gating -systeem en het inbedden van het thermische besturingssysteem om effectief te garanderen dat de consistentie en de productiestabiliteit onder verschillende materialen te garanderen.

In het tijdperk van intelligente productie worden de castingmallen ook opgewaardeerd naar een deel van intelligente besturingssystemen. Geavanceerde motorfiets die gegoten vorm is uitgerust met: druk- en temperatuursensoren; AI Mold Life Prediction System; Simulatie van schimmelstroom en digitaal tweelingplatform. Dit kan niet alleen nauwkeurig de haalbaarheid van de structuur in de ontwikkelingsfase voorspellen, maar ook de vormnauwkeurigheid aanpassen en optimaliseren in realtime tijdens de massaproductie, zodat de lichtgewicht structuur lang een hoge consistentie kan behouden.